為(wèi)什麽齒輪減速電機(jī)的(de)齒輪大多是斜齒？

構成齒輪減速電機(jī)的(de)齒輪分為(wèi)斜齒輪和(hé)直齒輪。為(wèi)什麽大多齒輪減速電機(jī)的(de)齒輪是斜的(de)？ 我們(men)可(kě)以比較原因。
1.與直齒輪相比，斜齒輪減速電機(jī)軸的(de)位置更自(zì)由。例如(rú)，用斜齒輪的(de)差速器傳動軸不用與後軸處于同一(yī)水平面上。 如(rú)果是直齒輪，則要在同一(yī)水平面上。
2.降低(dī)噪音，齒輪減速電機(jī)如(rú)果使用斜齒，那麽在相同的(de)速度下，噪音會比直齒低(dī)很多。原因是齒輪減速電機(jī)的(de)斜齒輪的(de)表面是先點接觸，然後過渡到表面接觸，然後到點接觸。直齒輪是線面線的(de)接觸。斜齒的(de)過渡更平滑。因此，接觸的(de)突然改變而産生的(de)噪音比平齒小很多。
3.斜齒輪具有(yǒu)很大的(de)重合度，并且同時進入齧合的(de)齒數多。減少沖擊和(hé)噪音，使傳動更平穩，并能承受高(gāo)速重載。
4.在加工過程中，避免使用根切的(de)少齒數小。相應的(de)齒輪個頭要小，因此在傳動比相同的(de)情況下，使用斜齒輪的(de)齒輪減速電機(jī)體積要小。